Управление Омской железной дороги (1913–1961 гг.)

Управление Омской железной дороги открыто 1 октября 1913 г. в связи с завершением строительства ж/д линий Тюмень – Куломзино и Синарская – Шадринск, созданием Омской ж/д в составе Сибирской ж/д.

Управление ведало административными и финансовыми делами дороги. Надзор за деятельностью управления осуществляло Министерство путей сообщения.

В 1961 г. Омская и Томская ж/д включены в состав созданной Западно-Сибирской ж/д. Образовано Омское отделение ж/д.[1]

Циркуляры Министерства путей сообщения (копии).

Журналы заседаний и постановления, годовые отчеты Особого комитета при Управлении Омской ж/д.

Расценочные ведомости на строительные материалы для постройки ж/д ветки Тюкалинск – Тюмень.

Пояснительная записка к проекту железобетонного перекрытия моста на ж/д линии Тюмень – Омск (1908).

Переписка Омского жандармского управления и Особого комитета при Управлении Омской ж/д об организации летучих отрядов для предотвращения забастовок железнодорожников, решении спорных трудовых вопросов.

Дела о несчастных случаях на дороге.

Послужные списки рабочих и служащих, выписки из них. Списки ратников ополчения, командированных для охраны дороги. Списки поденно-ремонтных рабочих 51-го околотка. 

Электронная опись фонда.

[1] Документы Управления Омской железной дороги за 1915–2005 гг. сформированы в фонд Р-358 «Управление Омской железной дороги Министерства путей сообщения». Документы службы сборов Управления Омской железной дороги за 1918–1919 гг. сформированы в фонд Р-2045 «Управление Омской железной дороги Министерства путей сообщения (служба сборов)».